随着科學技(jì)術的快速發展(zhǎn)，人們環保意識(shi)逐漸增🚩強♻️，“節♌能(neng)減㊙️排”的問題越(yuè)來越受到人們(men)的重視。根據國(guó)外👨‍❤️‍👨有關試驗資(zī)料✍️，車輛減輕自(zì)身質量10%，可降低(di)油耗5%~8%。對載⚽貨汽(qi)車來說，減輕自(zì)質量還提高了(le)有效載重質量(liang)，即增加了質量(liang)利用系數，從而(er)提高了運輸效(xiao)率，降低了運輸(shu)成本，這相對來(lái)說也是降低了(le)燃油費用。因此(cǐ)，在保證汽車的(de)整㊙️體強度和使(shǐ)用可靠性的前(qián)提下，汽車車身(shen)輕✊量化是達到(dào)節能減排的重(zhong)要途徑之一。

随(sui)着國家對公路(lu)基礎建設的投(tou)入，公路運輸的(de)作🧑🏽‍🤝‍🧑🏻用日益增大(dà)，重型卡車作爲(wei)公路運輸的主(zhǔ)要工具🔞，其車身(shen)的輕量化受🎯到(dao)越來越多的商(shāng)家和研究人⭕員(yuan)的關注。

重型卡(kǎ)車輕量化的研(yan)究途徑的之一(yī)就是輕量化材(cái)料的使用。主要(yào)是以低密度材(cái)料替代鋼鐵材(cái)料和使用高強(qiang)度材料降低鋼(gang)闆厚度規格。各(gè)大汽車公司已(yi)将采用輕量化(hua)材料的多少作(zuò)爲衡量汽車💛生(shēng)産技術和新材(cai)料開發水平是(shi)否領先的标志(zhi)。

CFRT作爲新型輕量(liàng)化材料，已經應(ying)用于汽車領域(yù)

在汽車領域，汽(qì)車輕量化是實(shi)現汽車工業可(kě)持續發㊙️展🙇‍♀️的重(zhong)要👄途徑。從國際(ji)汽車用材料的(de)發展來看，車用(yong)輕量化材料主(zhu)要有三類：高強(qiáng)度鋼、輕質合金(jin)（主要是鋁、鎂、钛(tai)等合金）和先進(jìn)🏒複合材料。CFRT密度(dù)隻有🚩鋼的1/5，鋁的(de)1/2，既可以部分替(tì)代價格昂貴的(de)工程塑料🛀🏻和CFRT材(cái)料制品，也可以(yǐ)部分替代輕質(zhì)金屬材料（如鋁(lü)、鎂合金），輕量化(hua)效果最爲顯著(zhe)。

使用新型CFRT材料(liào)作爲重型卡車(che)車廂，可以有效(xiao)減輕整車重量(liàng)，降低運輸成本(ben)。

想要咨詢CFRT輕量(liàng)化車廂闆 ，請聯(lian)系青島海鐵，爲(wèi)您提供優質産(chan)品服務。