随(suí)着物流(liu)體系的(de)發展，物(wù)流需求(qiu)的擴大(da)，我國國(guo)内城🐪市(shi)配送呈(cheng)🔴現較快(kuai)的增長(zhǎng)以及發(fa)展勢頭(tóu)，廂式貨(huo)😍車的需(xū)求不斷(duan)🔴擴大⛷️，新(xīn)能源汽(qi)車也加(jiā)入到貨(huò)物運輸(shu)的隊列(lie)中。

在這(zhe)樣的背(bei)景之下(xià)，貨廂自(zi)身的設(she)計和制(zhì)造水平(ping)很大程(cheng)度地影(ying)響了終(zhōng)端用戶(hu)的使用(yòng)體驗，輕(qing)質貨♋車(che)車廂能(néng)夠很好(hǎo)的解決(jue)🏃，輕質貨(huo)車車廂(xiāng)整體可(ke)以增加(jiā)新能源(yuan)貨車貨(huo)物載重(zhong)，提高續(xu)航裏程(chéng)，降低運(yun)輸成本(běn)，提高運(yun)輸效力(lì)。因此，車(chē)廂闆材(cái)的綜合(hé)性能舉(jǔ)足輕重(zhòng)。

依據對(dui)這些産(chǎn)品目标(biao)的分析(xī)研究，海(hǎi)鐵複合(he)材料🔆有(you)限公司(si)研發新(xin)型的車(chē)廂闆材(cai)結構，利(lì)用熱塑(sù)性纖維(wéi)增強材(cái)料，制作(zuo)研發各(ge)類闆材(cai)應用于(yú)車廂車(che)廂闆，打(da)造輕卡(ka)貨箱。

目(mu)前，頻繁(fan)出台的(de)各種政(zheng)策标準(zhun)法規不(bú)斷地促(cu)進着我(wo)國廂式(shì)車制造(zao)行業的(de)整體技(ji)術水平(píng)，對車輛(liàng)不僅有(you)自重輕(qīng)的要求(qiu)，還🈲需要(yào)綜合考(kǎo)慮車輛(liàng)的實際(ji)使用😘情(qing)況，在高(gāo)性能♈、低(di)重量、低(dī)成本爲(wèi)需求導(dao)向下，在(zài)遵守政(zheng)策标準(zhun)法規的(de)同💁時，也(yě)同時兼(jiān)顧車主(zhǔ)💚的經濟(ji)利益。

青(qing)島海鐵(tiě)爲新能(neng)源貨車(che)提供輕(qing)質CFRT車廂(xiang)闆 ，如有(you)需要，請(qing)聯系海(hǎi)鐵網站(zhan)官方電(dian)話。