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作者:青島(dǎo)海鐵 發布(bu)時間:2025-11-30 次浏(liu)覽
預浸帶 的(de)粘性也是(shì)自動鋪放(fang)成功與否(fǒu)的一個重(zhòng)要因素✍️,樹(shu)脂💘對⭕纖維(wei)徹底浸潤(rùn)還是部分(fen)浸潤嚴重(zhong)影響預🥰浸(jin)帶間粘附(fù)的好壞,也(ye)同樣影響(xiǎng)預浸帶對(duì)模具粘🔞附(fù)的好壞。 預(yu)浸帶 表面(mian)的樹脂太(tài)少,表面的(de)纖維便不(bú)會很好地(dì)與其他纖(xian)💃🏻維😄或與已(yi)鋪好的預(yu)浸帶表面(mian)粘合,通常(cháng)需要通過(guò)加熱㊙️預浸(jìn)帶的方法(fǎ)來增加其(qí)粘性。這裏(lǐ)提到的加(jia)熱方法是(shì)最常用的(de)增加預浸(jìn)帶🐅間粘性(xìng)的方法。例(li)如,雙馬來(lai)酰亞🙇🏻胺和(hé)許多增韌(ren)的環氧樹(shù)脂的粘性(xing)都很低,爲(wei)了,制造層(ceng)合闆需要(yào)對它們的(de)預浸帶加(jiā)熱來增加(jiā)其粘性,有(you)的熱塑性(xing)樹脂預浸(jìn)帶甚至需(xu)要加熱到(dào)400℃左右來進(jin)行自動鋪(pu)放。另一種(zhǒng)情況❄️,表面(mian)樹脂過多(duo)而内部樹(shù)脂過少的(de)預浸☁️帶在(zài)壓緊過程(cheng)中容🈚易從(cóng)内部被撕(sī)開并🔞分離(li)。也就是說(shuō),一半預浸(jìn)帶可能粘(zhān)附在模具(jù)上鋪層的(de)表面,而另(lìng)一半可能(neng)仍停留在(zài)離型紙上(shang)。
因此,需要(yao)對預浸帶(dài) 間的粘附(fù)性進行表(biǎo)征來衡量(liàng)其是否适(shì)宜于自動(dong)鋪帶。測量(liàng)層間粘合(he)品質的标(biāo)準方法是(shi)雙懸臂梁(liáng)✨(DCB)測試,這個(gè)測量方法(fa)是基于複(fú)合材料單(dan)向闆的Mode I層(céng)間斷裂韌(ren)性的測試(shi)方法,但是(shì)這個方🔞法(fǎ)要求樣品(pin)厚度爲3~5mm,換(huan)算後爲24~40層(céng),樣品的制(zhì)備和測試(shì)是非常耗(hào)時的。DCB測試(shì)和楔子剝(bāo)離實驗已(yǐ)經用來确(què)定層合闆(pan)的品質,二(er)者也存在(zài)着相關性(xing)。因此,通過(guo)雙懸臂梁(liáng)和楔子剝(bao)離測試可(kě)以對預浸(jìn)帶間的粘(zhan)性進行定(ding)量的測量(liàng)和比較,對(duì)🐕其鋪放适(shì)宜性可以(yǐ)進行評估(gū)🔞,通過不同(tóng)的平均剝(bao)離力來選(xuǎn)擇出适宜(yi)某種自動(dòng)✂️鋪帶機鋪(pù)放的預浸(jin)帶。
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