産品分類(lèi)
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什麽是(shi)連續纖維(wei)增強熱塑(su)性複合材(cai)料(CFRTP),優勢是(shì)什麽
纖維(wéi)增強熱塑(su)性複合材(cai)料發展曆(lì)史纖維增(zeng)強熱塑🎯性(xìng)✏️複合♍材🏃♂️料(liao)是從上世(shì)紀30年代首(shou)先在美國(guo)開始發展(zhan)🙇🏻,當時的複(fú)合材料制(zhi)品主要是(shì)爲了滿足(zu)軍工以及(jí)航空航天(tiān)領域的需(xu)要。近年來(lai),基于纖維(wei)
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cfrt單向帶增(zēng)強塑料複(fu)合管在國(guó)内外最早(zǎo)成功應用(yong) 2025-11-30
一、國外最(zui)早使用rtp管(guǎn)道案例cfrt單(dān)向帶增強(qiang)塑料複合(hé)管🛀道于2025年(nian)11月第一次(cì)在英國投(tóu)人使用,經(jing)過一年的(de)試運行,1996年(nián)底,Shell公司在(zai)♍阿曼油田(tian)的輸油管(guǎn)線上正式(shì)使用了一(yi)條ID150 m
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熱塑(sù)性複合材(cai)料結構件(jiàn)成型方法(fa)有哪些? 2025-11-30
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制約拖挂(gua)式房車市(shì)場擴量的(de)最大因素(sù)是什麽? 2025-11-30
1.我(wǒ)國公路系(xì)統參差不(bú)齊我國雖(suī)然目前高(gāo)速公路省(shěng)道🔅,國道🐪等(děng)⛱️公路系統(tong)比較發達(da),但是一些(xie)城鎮和鄉(xiāng)下♈道路仍(réng)然比較狹(xiá)窄,道路質(zhì)量參差不(bú)齊。而購買(mai)房車💚,一般(ban)是想逃離(li)大城市,去(qù)鄉間或者(zhe)人
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爲什麽要(yao)将新型複(fu)合材料應(yīng)用于車廂(xiāng)闆? 2025-11-30
傳統車(chē)廂闆介紹(shao)傳統車廂(xiang)一般采用(yong)鋼鐵作爲(wei)車廂❌和車(chē)廂闆的原(yuan)材料,2001年之(zhī)前研制和(hé)生産的耐(nai)候🏃鋼強度(dù)級别較低(di),爲了增加(jia)強度系數(shu),隻能增加(jia)車廂厚度(dù),因此車❤️廂(xiang)整體比較(jiao)厚重,後期(qī)車廂