学❌校2013综艺🌈 PP聚丙烯CFRT材料阻❌燃闆不同鋪層❌特殊表層産品🌈

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以後再說X

歡(huān)迎訪問青島(dǎo)海鐵複合材(cai)料有限公司(sī)網站!

行業知識(shí) 公司新聞 常(cháng)見問題
随着社會(hui)高速發展,對(duì)材料性能等(deng)各方面的要(yao)求也越來越(yue)高🈲,但是由于(yu)pp作爲熱塑性(xìng)基體其成型(xíng)溫度高、樹脂(zhi)黏度大,所🤞以(yǐ)在複合材料(liào)的制備過程(chéng)中依然存在(zài)一些技術難(nán)點沒有得到(dào)很🌍好的解決(jue),不能在制品(pin)🌏中充分發✊揮(huī)出增強體的(de)作用👨‍❤️‍👨,體現複(fu)合👅的優勢。
CFRT連(lian)續纖維增強(qiáng)熱塑性複合(he)材料可以通(tong)過pp與連續纖(xiān)維結合二次(ci)加熱成型,加(jia)工更方便,也(ye)更環保,強度(du)更高,是航空(kōng)航天🏒、軍工裝(zhuāng)備、醫療設備(bei)、軌道交通❄️和(he)新能🏃源産業(ye)等理想的零(líng)部✏️件原材料(liao)。
CFRT高性能熱塑(su)基複合材料(liào)單向預浸帶(dài),融合了連續(xu)纖維📧與高💜端(duān)工程塑料兩(liang)種高性能材(cai)料的性能優(yōu)勢,同時添加(jiā)阻燃成㊙️分,具(jù)🔱有高級别阻(zu)燃防火等級(jí)。
青島海鐵能(neng)夠按照客戶(hù)需求提供不(bú)同品級的玻(bō)璃🌈纖維🙇‍♀️作爲(wèi)增強體,幅寬(kuān)範圍在30mm-60mm,能在(zai)常溫下保存(cún)或運輸,可👣采(cai)用不同的鋪(pù)疊順序和特(te)殊表層制作(zuo)🈲性能更優的(de)纖維零部件(jiàn)産品,成品具(ju)有卓越的機(jī)械、化學和熱(re)學性能🏃🏻‍♂️。

青島(dao)海鐵不同角(jiao)度鋪層産品(pǐn):
CFRT蒙皮0°/0°鋪層合(he)片
                                           cfrt三層合片(pian)(0°/90°/90°)
CFRT纖維預浸帶(dai)的生産過程(chéng)—全自動化鋪(pu)放技術
自動(dong)纖維鋪放技(jì)術是飛機複(fú)合材料構件(jiàn)自動化🏒成型(xíng)的❄️關鍵制造(zào)技術之一,可(ke)分爲:自動纖(xiān)維預浸帶(絲(si))鋪放技術和(he)自動纖🈲維帶(dai)鋪放技術。前(qián)者适用于平(píng)面🈲型或低曲(qu)率的曲面型(xíng),或者說㊙️準平(ping)面型複合材(cái)料構‼️件的鋪(pù)層制造;後者(zhě)綜合了自動(dòng)纖維纏繞與(yu)自動纖維預(yù)浸帶(絲)鋪放(fàng)技術的🥵優點(diǎn),可以實現複(fu)雜曲面熱塑(sù)性纖維預浸(jin)帶(絲)的鋪層(ceng)與制造🔴。
自動(dòng)纖維預浸帶(dai)(絲)鋪放技術(shu)可以用于加(jiā)工的原🈲料通(tong)常爲連續玻(bō)纖單向增強(qiang)熱塑性複合(hé)材料預浸帶(dài)❓(絲)。在自動纖(xian)維預浸帶(絲(sī))鋪放過程中(zhōng),以纖維增強(qiang)熱塑性樹脂(zhi)基預浸絲或(huo)預浸帶爲加(jiā)工對象,結合(he)原位❗固化技(ji)術來生産飛(fēi)機複合材料(liào)構件,是飛機(ji)制造業一個(gè)重要發展趨(qu)勢。

 
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