蜂(feng)窩芯子的靈感(gǎn)來源于密封的(de)蜂巢結構，由其(qí)形‼️成的🔴夾芯結(jie)構具有高比強(qiáng)度、高比剛度、優(you)異的抗彎性🔆能(neng)和抗沖擊性🧑🏾‍🤝‍🧑🏼能(neng)，是☀️最早被人們(men)發現并應用的(de)夾芯結構，目前(qián)已被大量地應(yīng)用于汽車、船舶(bo)、建築以及航空(kong)航天等領域。

目(mu)前，鋁合金蜂窩(wo)、芳綸紙蜂窩由(yóu)于其便捷有效(xiào)的👌制備工藝🔴而(ér)得到大量的應(ying)用，除此之外，采(cǎi)用高溫🔴合金、不(bú)鏽💜鋼、聚合物等(děng)材料制備蜂窩(wō)結構也具有較(jiao)爲成熟的制備(bèi)工藝。随着各個(ge)領域⚽對輕質高(gāo)強的要求越來(lái)越高，全複合材(cái)料蜂窩夾芯結(jie)構的制備和性(xing)能研究也逐漸(jiàn)引起了人們的(de)重視。

青島海鐵(tiě)cfrt蒙皮蜂窩闆，采(cai)用pp蜂窩芯和cfrt外(wài)材料，cfrt材料🈲蒙👌皮(pi)蜂窩闆，材質輕(qing)盈，屬于新型全(quán)複合材料蜂窩(wō)闆，目前被♈用于(yu)多種👉領域。

節能(neng)、環保、安全是當(dāng)今汽車産業發(fa)展的三大主題(ti)，汽車輕量化♉技(jì)術是實現這些(xiē)目标的重要途(tú)徑。研究表明，汽(qì)車車身重量降(jiang)低 10%，燃油效率可(kě)提高 6%~8%；汽車裝備(bèi)質量每減少100千(qiān)克🔞，百公裏🎯油耗(hào)可降低0.3~0.6升，汽車(che)重量降低1%，油耗(hào)可降低0.7%1。由于環(huan)保和節能的需(xu)要，車🔴身中的結(jié)構和材料的輕(qīng)量化面臨的挑(tiāo)戰也越來越嚴(yan)峻。

cfrt蜂窩闆 是一(yī)種具備多功能(neng)特性的複合輕(qīng)質結構，與傳統(tǒng)的🔆車身♈結構和(hé)材料相比，具備(bei)質量輕、承載能(néng)力好、高比強度(du)和高比剛♋度、優(yōu)良的耐撞性能(néng)等優點，在航空(kōng)航天、軌道交通(tong)和👉包裝防📐護領(lǐng)域得到廣泛的(de)應用。其蜂窩闆(pǎn)結構也是汽車(chē)車身結構設計(ji)中具備廣泛應(yīng)用前景的輕量(liàng)化設計解決方(fāng)案。

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